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🚗【EV時代も揺るがない技術】エクセディ株(7278)は「変速機のプロ」として高配当と未来を両立!

🚗【EV時代も揺るがない技術】エクセディ株(7278)は「変速機のプロ」として高配当と未来を両立!

「自動車部品の安定株に投資したい!」 「EV化の波の中でも生き残る、高い技術力を持つ企業を探している!」

もしあなたがそうお考えなら、自動車の駆動系部品、特にクラッチやトルクコンバーターで世界的な競争力を持つ**エクセディ(7278)**の株式は、非常に魅力的な選択肢となります。

エクセディ株の魅力は、圧倒的なグローバルシェア安定した高配当という「守り」の強さに加え、EV(電気自動車)時代を見据えた新技術への積極的な挑戦という「攻め」の姿勢を兼ね備えている点です。


1.世界の自動車を支える「変速機のプロ」の安定基盤🛡️

エクセディは、一般にはあまり知られていませんが、自動車メーカーにとって欠かせない駆動系部品のグローバルリーダーです。

  • クラッチ・トルコンの世界シェア: 同社の手掛ける**クラッチ(MT車)トルクコンバーター(AT車)**は、世界中の自動車メーカーに採用されており、特にアジアや北米、欧州に広がる強固な供給ネットワークを持っています。
  • 盤石な顧客基盤: 自動車メーカーとの長年にわたる信頼関係と高い技術力は、容易に他社が参入できない参入障壁となっており、安定した収益基盤を確立しています。

2.投資家を惹きつける「高水準の配当」💰

安定した収益基盤は、堅実な株主還元に繋がっています。エクセディは、高配当銘柄としても知られています。

  • 安定的な配当実績: 過去の業績連動型の配当実績を見ると、高水準の配当利回りを提供しています。(※株価水準や業績により変動します。)
  • 配当性向の意識: 同社は、利益を株主に還元する意識が高く、**長期的なインカムゲイン(配当収入)**を重視する投資家にとって、非常に魅力的な銘柄です。

3.EV時代への挑戦!「電駆化」を支える新技術🚀

自動車業界がEV化へと舵を切る中で、エクセディは、従来の変速機技術を応用し、新たな成長領域を開拓しようとしています。

  • EV向け減速機の開発: EVでは変速機は不要になると思われがちですが、高効率なEVを実現するためには、**EV専用の「減速機」**が必要です。エクセディは、培った歯車技術や振動解析技術を活かし、このEV向け減速機市場に積極的に参入しています。
  • ハイブリッド車(HV)での貢献: EVへの移行期においては、ハイブリッド車(HV)の需要が続くと見込まれます。HVにも同社のクラッチやトルクコンバーター技術は不可欠であり、移行期間の収益を支える柱となっています。
  • 産業機械や建機への応用: 自動車部品だけでなく、建設機械や農業機械など、高い信頼性が求められる産業用機器の部品にも技術を応用しており、事業の多角化を進めています。

まとめ:エクセディ株は「安心感」と「未来」を買う投資

エクセディ株(7278)は、グローバルな自動車産業を支える確かな技術力という安心感と、高水準の配当という実利、そしてEV時代という大きな変革をチャンスに変える挑戦という未来への期待を兼ね備えた、非常にバランスの取れた銘柄です。

**「安定的な配当を受け取りながら、日本の技術力が世界をリードする姿を応援したい」**という方は、ぜひエクセディ株をポートフォリオに加えてみてください。


ABOUT ME
t-tombo
40代サラリーマン男です。既婚、子有。 株は23歳のときに初めて株を買いました。 しばらく放置状態が続きましたが、30歳くらいに桐谷さんのテレビを見てから、優待株メインを購入しております。 最近はポイ活に興味があり、日々時間があれば、ポイ活してます。 普段の支払いを優待株とポイント支払いで日々過ごせないかな・・・ 夢は桐谷さんの生活です。
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